Planta de Emulsión Asfáltica
La planta de emulsión asfáltica Metong está diseñada para producir emulsión asfáltica convencional y emulsión asfáltica modificada con SBR.
La planta de emulsión asfáltica está equipada con un tanque de asfalto base de 5 m³, dos tanques de preparación de emulsión de 2,3 m³ y un tanque de compensación de emulsión terminada de 1,5 m³. También incluye una bomba de asfalto base con variador de frecuencia, una bomba de emulsión, una válvula de regulación, un caudalímetro, un emulsionador, una bomba de transferencia de emulsión terminada, un gabinete de control eléctrico, filtros, válvulas y un sistema de tuberías.
El tanque de asfalto base de gran capacidad está construido con serpentines internos de calentamiento por aceite térmico, aislamiento de silicato de aluminio y revestimiento de acero inoxidable. Este diseño favorece un calentamiento rápido y una retención de calor eficaz, lo que ayuda a mantener una calidad estable de la emulsión terminada durante la operación continua.
| Modelo | | |
| Capacidad de Producción (t/h) | ≤6 | ≤10 |
| Potencia Eléctrica Total (kW) | ≤47 | ≤67 |
| Relación Asfalto-Agua | 5:5–6:4 | |
| Finura de la Emulsión Asfáltica (μm) | ≤ 5 (≥ 85 % pasante) | |
| Tipo Estructural | Estructura Modular Móvil | |
| Dimensiones Generales (L×An×Al) (mm) | 8000×2250×2500 | 9000×2250×2500 |
| Peso de Operación (kg) | 7000 | 8000 |
| Modo de Operación | Manual | |
El asfalto a alta temperatura y la solución emulsificante se bombean a la cámara del emulsionador de alta velocidad. Bajo un cizallamiento intensivo, el asfalto caliente se fragmenta en partículas finas. A continuación, las moléculas del emulsionador rodean las partículas de asfalto, formando una emulsión asfáltica terminada de tipo aceite en agua.
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