Barredora Vial Húmeda y Seca
La barredora vial húmeda y seca LMZ5186TSL está construida sobre un chasis de camión DONGFENG Tianjin y equipada con un sistema de barrido de doble propósito húmedo y seco.
La barredora vial húmeda y seca se utiliza principalmente para el barrido y la recolección de polvo en autopistas, carreteras principales, superficies estabilizadas con cemento, pavimentos fresados, minas, puertos, centrales eléctricas, depósitos de piedra y otros lugares de trabajo. También se puede utilizar para el barrido general de superficies en carreteras locales y calles municipales.
Cuando el rociado de agua no es adecuado para la supresión de polvo, la barredora vial húmeda y seca aún puede admitir el barrido controlado por polvo, lo que la hace adecuada para la limpieza de pavimentos y el mantenimiento de sitios de trabajo bajo diferentes condiciones de operación.
| Dimensiones Generales (L×An×Al) (mm) | 9110×2490×3530 |
| Capacidad de la Tolva (m³) | 12 |
| Modelo de Chasis | DFH1180EX8 |
| Fabricante del Chasis | DONGFENG |
| Tipo de Tracción / Cabina | 4×2, Cabina sobre motor (COE) |
| Especificaciones de Neumáticos | 10.00R20 18PR |
| Ángulo de Ataque / Salida (°) | 17 / 8 |
| Potencia / Velocidad Nominal (kW/rpm) | 169 / 2300 |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Modelo de Motor | Cummins B6.2NS6B230 |
| Tipo de Motor | 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, turbocompresor con intercooler |
| Capacidad de Asientos | 3 |
| Velocidad Máxima de Conducción (km/h) | 89, 98 |
| Peso Bruto Vehicular (GVW) (kg) | 18000 |
| Peso en Vacío (kg) | 11960 |
| Carga Útil Nominal (kg) | 5845 |
| Velocidad de Trabajo (km/h) | 3–30 |
| Ancho Máximo de Barrido (m) | 3,5 |
| Ancho de Barrido por Succión (m) | 2,1 |
| Sistema de Accionamiento | Hidráulico |
| Presión Hidráulica Máxima (MPa) | 16 |
| Método de Descarga | Elevación |