Semirremolque / Cisterna de Transporte de Asfalto (Betún)
El Semirremolque (llamado también Cisterna de Transporte de Asfalto o Betún) está diseñado para el transporte de gran capacidad a larga distancia de diversos materiales de asfalto y ligantes asfálticos. La estructura de tanque aislado, la eficiente capa de aislamiento, el sistema de control de calentamiento por aceite térmico y los quemadores duales de alta potencia ayudan a mantener la temperatura requerida del material durante el transporte.
El Semirremolque / Cisterna de Transporte de Asfalto (Betún) utiliza un sistema de accionamiento completamente hidráulico para las principales unidades de trabajo, como la bomba de asfalto y la bomba de aceite térmico, lo que favorece un funcionamiento estable y una transferencia fiable de material. El semirremolque cisterna consta principalmente de un tanque de asfalto aislado, un sistema de calefacción por aceite térmico con quemador dual, un sistema de accionamiento completamente hidráulico y un sistema de control eléctrico.
| Modelo | | | |
| Dimensiones Generales (L×An×Al) (mm) | 10000×2500×3463 | 12300×2500×3600 | 12500×2500×3600 |
| Peso de Operación (kg) | 11000 | 12000 | 14000 |
| Capacidad del Tanque de Asfalto (L) | 20000 | 35000 | 45000 |
| Tipo de Eje | FUWA 13t (2 ejes) | BPW 13t (2 ejes) | FUWA 13t (3 ejes) |
| Especificaciones de Neumáticos | 12R22.5 (8 pzas) | 12R22.5 (8 pzas) | 11.00R20 (12 pzas) |
| Modelo de Bomba de Asfalto | QGB450 (1 pc) | ||
| Fuente de Alimentación | Externa (380 V / 50 Hz) | ||
| Caudal de la Bomba (L/min) | 450 | ||
| Potencia del Motor de la Bomba (kW) | 7.5 | ||
| Modelo del Motor | Y2-160M-6 | ||
| Modelo de Quemador | G20-474T1 (Importado de Italia, 2 pzas) | ||
| Capacidad Térmica del Quemador (kcal/h) | 2×2×105 | ||
| Caída de Temperatura Promedio (°C/h) | ≤ 0.5 | ||
| Tipo de Conducto de Calefacción | Ø 273 mm × 2 (Tipo L) | ||
| Válvula de Mariposa de Alta Temperatura | 373H-16C | ||
| Construcción del Tanque | Acero al carbono (5 mm) + Aislamiento de fibra de vidrio (50 mm) + Acero inoxidable (0,7 mm) | ||
| Consumo de Combustible (kg/h) | 8–17 | ||
- Múltiples opciones de capacidad:
El semirremolque cisterna de asfalto está disponible en varias configuraciones de capacidad para respaldar la transferencia continua de asfalto de alto volumen en proyectos de carreteras y viales municipales. - Calentamiento y aislamiento eficientes:
Los quemadores duales y el sistema de circulación de aceite térmico permiten un calentamiento rápido y una retención de calor uniforme, lo que ayuda a reducir el riesgo de solidificación del asfalto y obstrucción de las tuberías. - Sistema de accionamiento hidráulico:
La bomba de asfalto y la bomba de aceite térmico funcionan de manera hidráulica, lo que facilita la operación y garantiza un caudal estable durante la carga, descarga y transferencia. - Estructura de tanque aislado duradero:
El tanque de doble capa y la capa de aislamiento de 50 mm ayudan a mantener la temperatura, mejorar el rendimiento de sellado y facilitar la limpieza y el mantenimiento del tanque.