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Barredora Vial Mecánica

Barredora Vial Mecánica

La Barredora Vial Mecánica LMZ5180TSL está construida sobre un chasis de camión DONGFENG y equipada con un sistema de barrido de carreteras de alta velocidad. Con una velocidad máxima de barrido superior a 60 km/h, la barredora vial mecánica se utiliza principalmente para la limpieza de autopistas y vías rápidas.

La Barredora Vial Mecánica utiliza un controlador inteligente germano-chino para la operación de un solo toque y el control inteligente del barrido. Las funciones de barrido y elevación de materiales son accionadas hidráulicamente, lo que permite que los cepillos laterales, el rodillo barredor principal y el mecanismo de elevación operen de manera suave y eficiente. La estructura de barrido de cuatro cepillos proporciona una ruta de barrido más ancha y un rendimiento de limpieza confiable para las operaciones de mantenimiento vial.

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Especificaciones Técnicas
Dimensiones Generales (L×An×Al) (mm) 8530×2450×3150
Capacidad del Tanque de Agua Limpia (m³) 6
Capacidad de la Tolva (m³) 6
Modelo de Chasis EQ1185LJ9CDE
Fabricante del Chasis DONGFENG
Tipo de Tracción / Cabina 4×2, Cabina sobre motor (COE)
Especificaciones de Neumáticos 10.00R20 18PR
Ángulo de Ataque / Salida (°) 17 / 8
Potencia / Velocidad Nominal (kW/rpm) 154 / 2800
Tipo de Combustible Diésel
Modelo de Motor Cummins B6.2NS6B210
Tipo de Motor 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, turbocompresor con intercooler
Capacidad de Asientos 3
Velocidad Máxima de Conducción (km/h) 89
Peso Bruto Vehicular (GVW) (kg) 18000
Peso en Vacío (kg) 10960
Carga Útil Nominal (kg) 6845
Velocidad de Trabajo (km/h) 20–60
Ancho Máximo de Barrido (m) 3,5
Ancho Principal de Barrido (m) 1,7
Método de Descarga Basculante lateral / Elevación
Características
  • Tanque de agua de acero inoxidable 304:
    El tanque de agua está soldado con acero inoxidable 304 para mejorar la resistencia a la corrosión y prolongar su vida útil.
  • Distribución equilibrada de la tolva:
    El diseño de la tolva de residuos ayuda a equilibrar la distribución de la carga en el chasis. La descarga por basculamiento lateral hace que el vaciado sea más conveniente y ayuda a reducir la tensión sobre el chasis.
  • Velocidad ajustable del cepillo principal:
    Está equipado con una velocidad ajustable para el cepillo principal. A medida que el cepillo se desgasta con el tiempo, el operador puede aumentar la velocidad para mantener el rendimiento de limpieza durante el barrido a alta velocidad.
  • Unidad de barrido con montaje flotante:
    La unidad de barrido utiliza un diseño de montaje flotante sin ruedas de apoyo, lo que ayuda a reducir el desgaste de las ruedas de apoyo que se observa comúnmente en las estructuras de barrido mecánico convencionales.
  • Soporte de montaje frontal:
    El soporte de montaje frontal permite a los usuarios instalar una cuchilla quitanieves o un cepillo para nieve para la retirada de nieve en emergencias invernales. También se pueden configurar como opciones un accesorio de lavado de barandillas tipo W y otras herramientas.
Metong fabrica Barredoras Viales y equipos de apoyo para la limpieza, el mantenimiento y la aplicación en la construcción de pavimentos. La gama incluye barredoras viales de tipo seco, barredoras secas y húmedas, barredoras viales mecánicas, barredoras de alta velocidad con flujo en remolino, equipos de marcado de líneas viales y pavimentadoras. Las configuraciones de los equipos se pueden revisar de acuerdo con las condiciones de las carreteras, los requisitos de limpieza, la velocidad de operación, las regulaciones locales y los objetivos del proyecto.